Автомобилистам

Бензиновый расчет

Не успели отрапортовать о росте цены на бензин в грудных, а уже наблюдаемый рост цен в январе. 20 Руб. 70 Коп. За 1 литр бензина маркие АИ-92 (средняя цена по м. Рязань)! Что уже является ростом в 3,86% Цена на бензин в России (за вычетом акцизов) – это экспортная цена минус экспортные пошлины и расходы по транспортировке нефтепродуктов. При росте цен на них в Европе происходит аналогичный рост и в России. Из-за благоприятной мировой конъюнктуры растет экспорт высокооктанового бензина, в связи с чем на внутреннем рынке образуется дефицит. Другой причиной высоких цен на бензин является существенная налоговая нагрузка на отрасль (приблизительно 50% стоимостей составляют налоги). Отметим, что существующая система налогообложения, направленная на исключение сверхдоходов от нефтедобычи в условиях высоких мировых цен на нефть, выгодна бюджету. Цена нефти Urals в среднем за январь–ноябрь превисила,8 за баррель, а в ноябре впритык приблизилась к. В целом же стоимость сырьевых товаров (Industrial Raw Materials) выросла за год, согласно Economic Intelligence Unit, на 7,3%. При этом только за 11 месяцев года доходы федерального бюджета (без учета средств, которые засчитываются в Стабфонд) достигли 18,9% ВВП против 16,7% в 2006 году. И эти средства активно тратились. Непроцентные расходы бюджета по кассового выполнения в январе–ноябре достигли 17,2% ВВП – на 2,7 процентный пункту больше, чем в аналогичном периоде в прошлом году. Почти 0,7% ВВП был направлен в институты развития. Не менее активный проводился индексации доходов бюджетников и пенсий. Только за десять месяцев увеличения межбюджетных трансфертов составило 1% ВВП. Реальны денежные доходы население, которое располагается, выросло за год, по оценке, на 10,2%. При более внимательном рассмотрении оказывается, что от такого роста экспортных цен производство непосредственно выиграло мало. Добыча полезных ископаемых, а также производство кокса и нефтепродуктов, выросли за 2007 год соответственно на 1,9% и на 2,3%, металлургия прибавила всего 1,5%. Значительного выигрыша не оказывается и при анализе финансовых показателей предприятий. По оценке фонда экономических исследований "Центр развития", в добыче топливно-энергетических полезных ископаемые рентабельность производства снизилась за девять месяцев 2007 года до 19,2% против 24,8% годом раньше, поскольку практически весь ценовой прирост был изъят у предприятий в интересах бюджета. В частности, ставка экспортной пошлины на сырую нефть достигла до декабря 5,4 за тонну против 0,7 годом раньше. Таким образом при снижении потребления топлива зимой и для компенсации поступлений в бюджет, а также для пополнения стабилизационного фонда происходит увеличение налоговой ставки. Однако аналитик ГИК "Совлинк" Николай Саперов считает налоги за не главнее всего зло. "США импортер, а Россия – наибольший после Саудовской Аравии поставщик нефти, при этом внутрироссийские и внутриштатовские цены на бензин приблизительно одинаковые. Это ненормально – ведь у нас внутренние цены на нефть ниже мировых приблизительно в три разы", – возмущается эксперт. По его мнению, высокая стоимость бензина связана в частности "с заговором крупных компаний: когда 5–6 нефтепроизводителей контролируют около 90% рынка бензина". Но производители не спешат брать ответственность на себя. Да, пресс-секретарь "Роснефти" Николай Манвелов сказал, что рост цен на бензин всегда зависел от экономической конъюнктуры и был привязан к мировым ценам на топливо. Поэтому, по его словам, "нельзя обвинять исключительно нефтяные компании". В ТНК-ВР считали за лучше вообще не комментировать роста цен на бензин. Отметим что с 1го января в России введены нормы ЕВРО-3. А данные нормы распространяются не только на транспортные средства, но и на топливо для них. Российские нефтеперерабатывающие компании способны выпускать топливо еропейского качества, но не все. К тому же не все хотят поскольку себестоимость у него выше чем у бензина "обычного" качества. Личными автомобилями владеют 40% российских семей, и проблема, как прокормить стального коня, весьма актуальная для многих наших соотечественников. Как бы то ни было, 30% автолюбителей не откажутся от использования машин независимо от того, сколько придется платить за заправку. Для последних поездки на общественном транспорте полностью возможны. Да, на него пересядет 18% граждан, если стоимость топлива превысит 20 руб. За литр. Ряды пассажиров автобусов и троллейбусов пополнят еще 19% автовладельцев при цене на бензин в 30 руб. Если же цены вырастут к 50 руб., В общественном транспорте будет не протолкнуться: больше половины водителей станет пассажирами.

Обзор подготовлен с использованием материала сайта Финанс: Finansmag. Ru/

Auto62rus. Ru


Savage | Chery Tiggo | Motors банкр | Hover | Fury 2010
free web templatesweb design companyonline job searchfree online datingfree online dating UKyellow pagesPHP softwareweb hosting servicesAdvertising agencies directoryAttorneys directory & law firms directoryAutodealers directoryDentists directoryHome inspectors directoryPhotographers directoryRealtors directory & real estate agents directorySEO firms directoryWeb design firms directory & designers directoryWeb hosting firms directoryFree cars / automotive web templates